Compressore di condizionamento automatico FORD F150 RAPTOR 98324

Compressore di condizionamento automatico FORD F-150 RAPTOR 98324 DS81005

• Tipo di veicolo idoneo:

Utilizzato principalmente nella gamma Ford di medie dimensioni, tra cui:

◦ Ford Fusion (modello 2013-2019)

◦ Ford Escape (modello 2013-2019)

◦ Lincoln MKZ (modelli 2013-2019)

◦ Alcuni modelli utilizzati sono compatibili con le modifiche del mercato

• Ciclo di produzione: 2012-2020 (produzione cumulativa di oltre 2,5 milioni di unità)

• Posizionamento: il principale modello di auto per famiglie e SUV, tenendo conto del risparmio energetico e dell'affidabilità

Parametro di prestazione di base

Parametro della voce Valore Industria confronto
Capacità di raffreddamento (kW) 2.1 Media 1,8-2,0kW allo stesso livello
Potenza dell'albero (kW) 0,75 Rapporto di efficienza energetica COP=2.8
Intervallo di pressione di lavoro Alta pressione 1,8-2,2 MPa/Bassa pressione 0,18-0,3 MPa Progettazione ad altissima pressione (livello di raccolta)
Velocità standard 800-6000 giri al minuto (controllo PID) Velocità di risposta alla conversione di frequenza ≤ 100 ms
Livello di rumore 42dB ((A) @1000 giri/minato 15% inferiore a quello dei compressori convenzionali
Durata di vita del cuscinetto autolubrificante 300.000 km /15 anni media industriale 200.000 km

Tecnologia strutturale

1. Disegno della piastra a doppio rotore

• Vantaggi: capacità di raffreddamento del 22% superiore rispetto al compressore a un solo rotore, consumo di carburante del 12% inferiore

• Tecnologia brevettata:

◦ 7075 cilindro di forgiatura in alluminio per l'aviazione (resistenza alla trazione ≥ 310 MPa)

◦ anello a pistoni rivestito di carburo di silicio (coefficiente di attrito < 0,05)

2Sistema intelligente di compensazione della pressione (iPCS)

• Regolazione dinamica dell'inclinazione della piastra di lavaggio (0-60° senza regolazione del palo)

• Scenari di applicazione:

◦ Area ad alta quota (superiore a 5000 m, efficienza di refrigerazione mantenuta al 90%+)

◦ Ambiente con estrema differenza di temperatura (-30°C~60°C di funzionamento stabile)

3Circuito modulare del refrigerante

• Progettazione di tubi compatti (riduzione della lunghezza totale del 35%)

• Struttura integrata della bottiglia di asciugatura integrata + vetro a vista (riduce il punto di fuga del 40%)

Guida all'installazione e alla manutenzione

• Specifiche dell'interfaccia:

◦ Diametro del tubo ad alta pressione: Φ9,5 mm (R134a refrigerante)

◦ Diametro del tubo a bassa pressione: Φ6,4 mm

◦ Compatibilità: supporto del refrigerante R134a/R1234yf (bisogna sostituire il sigillo)

• Ciclo tipico di sostituzione:

◦ Stato originale: 8-10 anni / 160.000 km

◦ Uso intenso (ambiente ad alta temperatura/alta umidità): 5-7 anni / 120.000 km

• Note per fai da te:

1. prima di sostituire, al vuoto fino a ≤ 50 Pa (tenere la pressione per 30 minuti senza perdite)

2. Si raccomanda di utilizzare refrigerante originale Ford (Modello: PAG 460A)

3Controllo del collegamento della pompa di potenziamento del freno (alcuni modelli richiedono la riprogrammazione dell'ECU)

FAQ:

Q1. Come viene garantita la qualità?

A. Tutti i nostri processi rispettano rigorosamente le procedure ISO-9001 e abbiamo una garanzia di qualità di un anno B L data di emissione.

per colpa nostra, forniremo servizi di cambio per lo stesso articolo specifico.

Q2.Fabbricate le parti di condizionatore automatico del cliente?

- A.Sì, potete inviarci dei campioni e possiamo sviluppare i nuovi modelli appositamente per voi.

Q3.Qual è la qualità minima dell'ordine?

- A.Diversi prodotti hanno MOQ diversi, ma possiamo vendervi anche un pezzo se abbiamo in magazzino il modello di cui avete bisogno.

Q4. Che mi dici del tempo di consegna?

A. Se abbiamo in magazzino l'articolo di cui avete bisogno, possiamo spedirvi la merce entro 3 giorni lavorativi dopo il deposito o il pagamento al 100% sul nostro conto bancario.Generalmente ci vogliono circa 10~30 giorni lavorativi per produrre.

Q5. Qual è la politica dei distributori dell'agenzia focalizzata sulle parti di auto AC?

R. Abbiamo alcune politiche diverse a seconda dei mercati di destinazione, quindi si prega di inviare e-mail per discussioni dettagliate o parlare faccia a faccia.