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Compressore di condizionamento automatico per BMW F18 F02 64529165808 64509196890
Luogo di origine | Fatto in Cina |
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Marca | NASIDE |
Certificazione | SGS/ISO9001 |
Numero di modello | DS86001 |
Quantità di ordine minimo | Negoziabile |
Prezzo | RMB:300-800 |
Imballaggi particolari | Imballaggio neutro/imballaggio laterale/imballaggio personalizzato |
Tempi di consegna | 10-30 giorni |
Termini di pagamento | T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 50000 al mese |

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xTermine di pagamento | 30% Deposito 70% Saldo | Rotole | 8 pezzi |
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Metodo di imballaggio | Secondo le esigenze del cliente | Caratteristica | Durabile multiuso |
Diametro della puleggia | 110 mm | Volti | 12V |
Agente frigorifero | R-134A | Dimensione | Dimensione standard |
tipo di prodotto | Compressore a corrente alternata |
Compressore di condizionamento automatico per BMW F18 F02 64529165808 64509196890
Modello N.O. | DS86001 |
Tipo di compressore | Compressore CA |
Capacità di produzione | 2500 PCS/settimana |
Marchio | Dalla parte posteriore |
Pacchetto di trasporto | Un set in una scatola di cartone, 4 set in una grande scatola |
Produttori OEM | 64529165808 64509196890 |
Manifestazioni tipiche di guasto:
Riduzione dell'efficienza di raffreddamento (possibilmente a causa di usura interna o insufficiente refrigerante).
Rumore anormale (danno al cuscinetto o scivolamento della frizione).
Il compressore si blocca (causando la rottura della cintura, richiedendo lo spegnimento di emergenza).
Precauzioni di manutenzione:
Pulizia del sistema: prima di sostituire il compressore, pulisci bene i tubi per evitare detriti metallici.
Olio di refrigerazione e olio di refrigerazione: l'olio ND-OIL 8 o PAG deve essere riempito secondo lo standard BMW (l'olio eccessivo o misto causerà un guasto della lubrificazione).
Controllare i componenti correlati: sostituire contemporaneamente il serbatoio di asciugatura del liquido e la valvola di espansione e verificare le prestazioni di dissipazione del calore del condensatore.