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Auto 12 Volt AC Compressore Assemblaggio Per Ford Focus BV6N19D629A2E
| Luogo di origine | Fatto in Cina |
|---|---|
| Marca | NASIDE |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | DS81002 |
| Quantità di ordine minimo | Negoziabile |
| Prezzo | RMB:300-800 |
| Imballaggi particolari | Imballaggio neutro/imballaggio laterale/imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione | 50000 al mese |
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xDettagli
| Pressione massima | Varia a seconda del modello | Agente frigorifero | R134A |
|---|---|---|---|
| Nome del prodotto | Compressore di condizionamento automatico | Modello del compressore | DS81002 |
| Voltaggio | 12V | Modello | Per Ford Focus |
| Rotole | 5PK | OEM NO | BV6N19D629A2E |
| Diametro della puleggia | 110 mm | Dimensione | Dimensione standard |
| Evidenziare | Assemblaggio del compressore a corrente alternata da 12 volt,Assemblaggio del compressore a corrente alternata Ford Focus,BV6N19D629A2E Assemblaggio del compressore CA |
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Descrizione di prodotto
Compressore di condizionamento automatico per Ford Focus BV6N19D629A2E
| Modello N.O. | DS81002 |
| Marchio | Dalla parte posteriore |
| Pacchetto di trasporto | Scatola, cartone |
| Dimensioni della puleggia | 110 mm |
| Origine | Guangzhou Cina |
| NO. di scanalature | 5PK |
Il compressore del condizionatore d'aria dell'automobile è il componente centrale del sistema di refrigerazione del condizionatore d'aria dell'automobile, responsabile della circolazione del refrigerante,per ottenere la regolazione della temperatura nell'auto. sono introdotti gli aspetti seguenti: funzione, struttura, tipo, manutenzione e tendenza dello sviluppo:
Fonte di alimentazione del ciclo di raffreddamento:Con la compressione del refrigerante gassoso a bassa temperatura e a bassa pressione, esso viene convertito in gas ad alta temperatura e ad alta pressione e il refrigerante viene promosso a circolare nel condensatore,Valvola di espansione, evaporatore e altri componenti.
Trasferimento di calore: Attraverso il processo di compressione e rilascio, il calore all'interno della vettura viene trasferito all'esterno della vettura per ottenere il raffreddamento.
Controllo cooperativo:Con la frizione elettromagnetica, in base al comando di interruttore del condizionatore per avviare o interrompere il lavoro, ridurre il consumo di energia.
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