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Compressore di condizionamento automatico per Ford mustang2.3T FR3Z19703A
| Luogo di origine | Fatto in Cina |
|---|---|
| Marca | NASIDE |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | DS81007 |
| Quantità di ordine minimo | Negoziabile |
| Prezzo | RMB:300-800 |
| Imballaggi particolari | Imballaggio neutro/imballaggio laterale/imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione | 50000 al mese |
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xDettagli
| Agente frigorifero | R134A | Volti | 12V |
|---|---|---|---|
| Port | Guangzhou | Garanzia | 1 anno |
| Diametro della frizione | 110 mm | Nome del prodotto | Compressore |
| Produttori OEM | FR3Z19703A | Fabbricazione a partire da | 4PK |
| Articolo n. | DS81007 |
Descrizione di prodotto
Compressore di condizionamento automatico per Ford mustang2.3T FR3Z19703A
| Modello N.O. | DS81007 |
| Specificità | Possiamo produrre i prodotti secondo il tuo disegno. |
| Marchio | Dalla parte posteriore |
| Capacità di produzione | 2500 PCS/settimana |
| Voltaggio | 12V |
| Produttori OEM | FR3Z19703A |
1.Tipo di compressore
La Ford Mustang 2.3T (sixth - and seventh-generation models) is typically equipped with a variable displacement piston compressor controlled by an electromagnetic clutch that dynamically adjusts refrigerant flow according to in-car temperature requirements to reduce energy consumption.
2Principio di funzionamento
Il compressore è azionato dalla cintura del motore e il refrigerante gassoso a bassa temperatura e bassa pressione viene inalato, compresso in gas ad alta temperatura e alta pressione,e quindi trasportato al condensatore per completare il ciclo di refrigerazioneLa sua progettazione a cilindrata variabile riduce il carico sul motore con frequenti avvio e arresto.
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