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977012W050 977012W000 Auto Ac Compressore per Hyundai Grand Santa Fe2.2T Diesel
| Luogo di origine | Fatto in Cina |
|---|---|
| Marca | NASIDE |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | DS74020 |
| Quantità di ordine minimo | Negoziabile |
| Prezzo | RMB:300-800 |
| Imballaggi particolari | Imballaggio neutro/imballaggio laterale/imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione | 50000 al mese |
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xDettagli
| Termine di pagamento | 30% Deposito 70% Saldo | Diametro della puleggia | 115 mm |
|---|---|---|---|
| Dimensione dell'imballaggio | L265*W190*H235MM | Posto di Origi | Guangdong, Cina |
| Caratteristica | Durabile multiuso | Agente frigorifero | R134A |
| Parola chiave | Compressori di aria condizionata per auto | Caratteristica | A basso rumore, alta qualità |
| Qualità | Testato al 100% da professionisti | Voltaggio | 12V |
| Compatibilità | Veicoli Hyundai | Produttori OEM | 977012W050 977012W000 |
| Evidenziare | 977012W000 Compressore automatico a corrente alternata,977012w050,Compressore Hyundai Grand Santa Ac |
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Descrizione di prodotto
Compressore di condizionamento automatico per Hyundai Grand Santa Fe2.2T Diesel 977012W050 977012W000
| Modello N.O. | DS74020 |
| Pacchetto di trasporto | Scatola, cartone |
| Produttori OEM | 977012W050 /977012W000 |
| Diametro della rulliera | 115 mm |
| NO. di scanalature | 6PK |
| Voltaggio | 12V |
1.Modello e tipo
I moderni modelli diesel Grille 2.2T sono di solito dotati di compressori di condizionamento d'aria a cilindrata variabile,con un'intensità massima di spinta non superiore a 50 W,, garantendo un funzionamento efficiente del sistema di condizionamento dell'aria a basse velocità.
2.Core del ciclo di refrigerazione
Il compressore comprime il refrigerante gassoso in liquido ad alta temperatura e alta pressione, che viene dissipato dal condensatore e quindi si espande ed evapora per assorbire il calore.Il compressore della versione diesel deve adattarsi alla bassa velocità e al carico elevato del motore per garantire un'efficienza di raffreddamento stabile a vuoto.
3Ottimizzazione del consumo energetico
La tecnologia a spostamento variabile viene utilizzata per regolare automaticamente la potenza di uscita in base alle esigenze dell'aria condizionata.ridurre l'occupazione della potenza del motore (in particolare l'economia di carburante dei veicoli diesel è meno influente).
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