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977012Z000 Hyundai AC Compressore 12 volt 6PK per Hyundai IX35 2.0
Luogo di origine | Fatto in Cina |
---|---|
Marca | NASIDE |
Certificazione | SGS/ISO9001 |
Numero di modello | DS74013 |
Quantità di ordine minimo | Negoziabile |
Prezzo | RMB:300-800 |
Imballaggi particolari | Imballaggio neutro/imballaggio laterale/imballaggio personalizzato |
Tempi di consegna | 10-30 giorni |
Termini di pagamento | T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 50000 al mese |

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xVoltaggio | 12 volt | Posto di Origi | Guangdong, Cina |
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Caratteristica | Durabile multiuso | Fabbricazione a partire da | 6PK |
Parola chiave | Compressori di aria condizionata per auto | Imballaggio | Imballaggio neutro/imballaggio laterale/imballaggio personalizzato |
Qualità | 100% professionale testato | Modello | Compressore Hyundai AC |
Tipo | Parti per autoveicoli | Agente frigorifero | R134A |
Compatibilità | Si adatta a vari modelli Hyundai | Produttori OEM | 977012Z000 |
Evidenziare | Hyundai IX35 2.0 AC Compressore,6PK Hyundai AC Compressore,977012Z000 Hyundai AC Compressore |
Compressore di condizionamento automatico per Hyundai IX35 2.0 977012Z000
Numero di modello |
DS74013 |
Produttori OEM | 977012Z000 |
Peso |
Circa 7 kg. |
Agente frigorifero |
R134a |
Diametro della puleggia |
115 mm |
Voltaggio |
12V |
1- Caratteristiche tecniche
Gamma di cilindrata: 155-175 cc/h (a seconda della versione)
Compatibilità con refrigerante: R134a (alcuni modelli successivi supportano il refrigerante ambientale R1234yf)
Controllo elettromagnetico della frizione: controllo integrato della coppia, tensione di funzionamento 12V
Velocità massima: 6000-8000 giri/min.
2.Tipico ciclo di vita
Circa 80.000-120.000 km in condizioni di lavoro normali (influenzato dalla frequenza di utilizzo)
Si raccomanda di verificare la purezza del refrigerante e lo stato dell'olio lubrificante del compressore ogni due anni.
Questo tipo di compressore è stato gradualmente sostituito da una nuova generazione di compressori elettrici (come il compressore ad alta pressione da 400 V della Hyundai IONIQ 5),ma la costruzione meccanica è ancora ampiamente utilizzata nei modelli di motori a combustione internaSi raccomanda di controllare simultaneamente lo stato del tenditore della cintura motore e quello del vagone durante la sostituzione per evitare danni secondari causati da problemi al sistema di trasmissione.