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Auto 12V AC Compressore Assemblaggio Per Ford Focus OEM AV6119D629C2C
| Luogo di origine | Fatto in Cina |
|---|---|
| Marca | NASIDE |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | DS81018 |
| Quantità di ordine minimo | Negoziabile |
| Prezzo | RMB:300-800 |
| Imballaggi particolari | Imballaggio neutro/imballaggio laterale/imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione | 50000 al mese |
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xDettagli
| Modello | Compressore di condizionamento automatico | Fabbricazione a partire da | 6 PK |
|---|---|---|---|
| Volti | 12V | Compressore per auto | Compressore per auto |
| Tipo di frizione | - Elettromagnetici | Peso | 6-7KG |
| Serie dell'automobile | FORD FOCUS | Agente frigorifero | R134A |
| Imballaggio | Casella | Applicazione | Autoveicoli |
| Diametro della puleggia | 110 mm | ||
| Evidenziare | AV6119D629C2C Assemblaggio del compressore CA,OEM AV6119D629C2C,Compressore a corrente alternata Ford Focus 12V |
||
Descrizione di prodotto
Compressore di condizionamento automatico per Ford Focus OEM AV6119D629C2C
| Modello | DS81018 |
| Produttori OEM | AV6119D629C2C |
| tensione di funzionamento | 12V |
| sito di installazione | imballaggio immediato |
| Dimensioni della puleggia | 110 mm |
| NO. di scanalature | 6PK |
1Parametri meccanici
Dislocazione: 2,53-3,8L/rev (a seconda del modello)
Pressione massima: 4,2 MPa (uscita del compressore)
Velocità di lavoro: 1200-6000 giri al minuto (sincronizzato con il regime del motore)
2- Caratteristiche elettriche
tensione di funzionamento: 12V di corrente continua (coppia elettromagnetica)
Consumo di energia: La bobina di frizione è di circa 20-30W e la potenza totale durante il funzionamento è di circa 1,2kW
Resistenza della frizione: 2,5-3,5Ω (è necessario un rilevamento regolare per evitare il surriscaldamento)
3.Posizione dell'installazione
È collocato nel vano motore, vicino al lato destro del blocco cilindrico, e fissato da un supporto.
4.Lubrificazione e manutenzione
Tipo di olio lubrificante:olio PAG 46# (sistema R134a) o olio EO 46# (sistema R1234yf), che deve essere compatibile con il refrigerante.
Ciclo di sostituzione: Si raccomanda di sostituire il compressore e le condotte ogni 4-5 anni o 100.000 chilometri per evitare l'accumulo di fanghi.
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