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Compressore di condizionamento automatico per 10SRE13 Toyota Hilux Revo Fortuner 883200K660 883200K590 883200K550
| Luogo di origine | Prodotto in Cina |
|---|---|
| Marca | NASIDE |
| Certificazione | SGS/ISO9001 |
| Numero di modello | DS85052 |
| Quantità di ordine minimo | Negoziabile |
| Prezzo | RMB:300-700 |
| Imballaggi particolari | Imballaggio neutro/imballaggio laterale/imballaggio personalizzato |
| Tempi di consegna | 10-30 giorni |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione | 50000 al mese |
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xDettagli
| Compressore di aria condizionata | 10RE13C | Condizione | Nuovo |
|---|---|---|---|
| Imballaggio | Imballaggio neutro | Caratteristica | A basso rumore, alta qualità |
| Modello | Compressore a corrente alternata | Struttura | Groove profondo |
| Formato Confezione | L265*W190*H235MM | Modello di auto | Per la toyota Hilux Revo |
| Caratteristica | Durabile multiuso | Garanzia | 1 anno |
| Modalità auto | DS85052 | Qualità | Di alta qualità, 100% testato |
Descrizione di prodotto
Compressore per condizionatore AC automatico per Toyota Hilux Revo Fortuner 10SRE13 883200K660 883200K590 883200K550
| N. DI NASIDE | DS85052 |
| OEM | 883200K660 883200K590 883200K550 |
| Qualità | Alta Qualità 100% Testato |
| Termini di Pagamento | 30% di deposito, 70% di saldo |
| Tipo | Compressore |
| Applicazione | Sistema di climatizzazione per auto |
Parametri principali
Modello: 10RE13C
Modelli di veicoli applicabili: Toyota Hilux /VIGO 2016 e modelli recenti correlati (modelli di cabina con telaio diesel prodotti da settembre 2015 a dicembre 2022, come 2.4L DRWD VIII_N1, motore 2GD-FTV, 110KW/150HP)
Numero di parte originale di fabbrica: 88320-0K660 (Compatibile con 88320-0K520, 88320-0K580, ecc.
Specifiche della cinghia: 7PK
Tensione: 12V
Tipo di refrigerante: R134a
Caratteristiche prestazionali
Processo di fabbricazione: Vengono utilizzati torni CNC importati per la lavorazione per garantire che la precisione di eccentricità del prodotto raggiunga 0,004 mm, migliorando la stabilità operativa.
Materiale della bobina: Viene utilizzato filo smaltato resistente alle alte temperature in puro rame, con un contenuto di rame 1,5 volte superiore alla media del settore. Può resistere a temperature elevate fino a 180 gradi Celsius, prolungando la sua durata.
Scenari applicabili: Le principali regioni di vendita coprono Europa, Sud America, Sud-est asiatico, Medio Oriente, ecc., e sono adatti alle esigenze di raffreddamento dei veicoli in varie condizioni climatiche.
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