| Marchio: | NASIDE |
| Numero di modello: | DS58001 |
| Moq: | Negoziabile |
| Prezzo: | RMB:500-750 |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di fornitura: | 50000 al mese |
Compressore di condizionamento automatico per Renault Koleos 926002216R 92600JY11A DKS17 92610JM01C
| N. NASIDE | DS58001 |
| OEM | 926002216R 92600JY11A |
| Caratteristica | Basso rumore, alta qualità |
| Tipo di refrigerante | R134a o R1234yf |
| Garanzia | 1 anno |
| Prodotto | Compressore AC per auto |
La conclusione principale: La chiave per la manutenzione dei compressori di climatizzazione automobilistici risiede nel mantenerli puliti, nel mantenere condizioni operative stabili e nell'usarli in modo standardizzato, il che può prolungare significativamente la loro durata.
1. Pulizia e manutenzione del sistema di climatizzazione
Sostituire regolarmente l'elemento filtrante del climatizzatore. Si consiglia di farlo ogni 10.000 chilometri o ogni sei mesi per evitare che polvere e impurità entrino nel compressore.
Pulire la superficie del condensatore e risciacquare delicatamente il dissipatore di calore con una pistola ad acqua ad alta pressione per rimuovere ostacoli come zanzare e sabbia, garantendo l'efficienza di dissipazione del calore.
Pulire regolarmente l'evaporatore per ridurre l'accumulo di sporco all'interno e impedire al compressore di sovraccaricarsi a causa dell'aumento della resistenza del sistema.
2. Manutenzione dei refrigeranti e dell'olio di refrigerazione
Aggiungere il tipo appropriato di refrigerante come richiesto nel manuale del veicolo per evitare di mescolare o aggiungere troppo o troppo poco.
Assicurarsi che ci sia una quantità adeguata di olio di refrigerazione e che il tipo sia corrispondente. Può lubrificare i componenti interni del compressore. La mancanza di esso causerà una grave usura.
Controllare la tenuta del sistema di refrigerazione una volta all'anno per prevenire perdite di refrigerante, poiché le perdite possono causare il funzionamento a secco del compressore e danneggiarsi.
3. Utilizzare i condizionatori d'aria in modo standardizzato
Dopo aver avviato il veicolo, attendere che il motore sia al minimo in modo stabile prima di accendere il condizionatore per evitare di accendere direttamente il condizionatore durante gli avviamenti a freddo, il che potrebbe aumentare il carico sul compressore.
Evitare di guidare in modalità di raffreddamento massima per lungo tempo. Quando la temperatura è adatta, passare a marce medie o basse per ridurre il funzionamento continuo ad alto carico del compressore.
Prima di parcheggiare, spegnere la chiave AC 3-5 minuti prima per mantenere l'aspiratore in funzione, espellere l'aria fredda residua nell'evaporatore e proteggere il compressore.
4. Ispezioni complete regolari
Un'ispezione completa del sistema di climatizzazione deve essere condotta ogni due anni, inclusa la tensione della cinghia del compressore e le condizioni dei cuscinetti, ecc.
Prestare attenzione alle condizioni di funzionamento del compressore. In caso di rumori anomali, vibrazioni o calo dell'effetto di raffreddamento, risolvere il guasto in tempo.
Per evitare di accendere immediatamente la funzione di raffreddamento forte dopo che il veicolo è stato esposto al sole per lungo tempo, è possibile prima aprire i finestrini per la ventilazione e il raffreddamento, quindi avviare il condizionatore.
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