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Dettagli dei prodotti

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Compressore a corrente alternata Volkswagen
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Compressore Condizionatore Auto AC per Volkswagen Lavida Bora 180820803C 7V16 6PK 105MM

Compressore Condizionatore Auto AC per Volkswagen Lavida Bora 180820803C 7V16 6PK 105MM

Marchio: NASIDE
Numero di modello: DS84008
Moq: Negoziabile
Prezzo: RMB:300-800
Condizioni di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di fornitura: 50000 al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Made in China
Certificazione:
SGS/ISO9001
Tipo di refrigerante:
R134a
Imballaggio:
Imballaggio neutro
Applicazione:
Volkswagen
Modello:
Compressore AC
Termine di pagamento:
Pagare per intero prima della spedizione
Origine:
Guangzhou Cina
Fonte di energia:
MOTORE
Compatibilità:
Veicoli Volkswagen
Scanalature:
6pk
dimensione dell'imballaggio:
L265*W190*H235mm
Voltaggio:
12V
Misurare:
Dimensioni standard
Tipo di refrigerante:
R134a
Tensione nominale:
12V
Dimensioni:
dimensione standard dell'OEM
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro/imballaggio naside/imballaggio personalizzato
Descrizione del prodotto

Compressore di condizionamento AC automatico per Volkswagen Lavida Bora 180820803C 7V16 6PK 105MM

 

NASIDE NO. DS84008
OEM 180820803C
Voltaggio 12V
Tipo di refrigerante R134a
Tipo Compressore AC
Termini di pagamento Pagamento completo prima della spedizione

 

Guasti comuni e soluzioni

Fenomeno del guasto Cause possibili Soluzioni
L'aria condizionata non raffredda, la spia A/C non è accesa Fusibile del compressore bruciato o guasto del relè Controllare la scatola dei fusibili sotto il cruscotto del conducente principale (il numero deve fare riferimento al manuale) e sostituire con un fusibile con le stesse specifiche
Scarsa efficacia della refrigerazione, il compressore si avvia e si arresta frequentemente Refrigerante insufficiente o guasto del sensore di pressione (codice P0530) Rabboccare il refrigerante e controllare i punti di perdita, oppure sostituire il sensore di pressione
Rumore anomalo del compressore Cinghia allentata o cuscinetto della frizione usurato Regolare la tensione della cinghia o sostituire il gruppo frizione (non è necessario sostituire l'intero compressore)
 

 

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